هدفت الدراسة إلى التعرف على بعض العوامل المرتبطة بممارسات قائد المركبة أثناء القيادة على الطريق بسلطنة عمان، وقد استخدمت الدراسة المنهج الوصفي, والنسب المئوية والتكرارات في الإجابة عن محوري الدراسة وبعض الاختبارات باستخدام البرنامج الاحصائي )spss )من خلال أداة إلكترونية تضمنت )63 )عبارة, وطبقت على عينة مكونة من )520 )فردا أظهرت نتائج المحور الأول، حصول عدد )12 )عبارة من مجموع العبارات وعددها )28 )عبارة وتشكل ما نسبته )43 ،)%على تقدير موافقة بلغ مجموعها50 %فأكثر كعوامل مؤثرة سلبا على سلوك قائد المركبة في الطريق، وهي مرتبة حسب نسبتها كالتالي: ضعف مستوى الإبصار والرؤية أثناء القيادة )61.84 ،)عيوب في تصميم شبكة الطرق )91.76 ،)%الشعور بالتعب والإرهاق )14.76 ،)%إجراء مكالمة هاتفية أو الرد عليها أثناء القيادة )14.76 ،)%التهور والمجازفة على الطريق )61.74 ،)% الشعور بالقلق والتوتر )53.71 ،)%الوقوف المفاجئ لمركبات أخرى )3.62 ،)%جذب انتباه الآخرين أثناء القيادة )61.59 )%التأخر عن الدوام )42.59 ،)%الضغط النفسي )22.59 ،)%الاستهتار وعدم المبالاة بالطريق )53.51 ،)%وجود ازدحام ناتج عن كثافة مرورية بالطريق )50)